• Linyi Jincheng
  • Linyi Jincheng

Car Úsáidte Land Rover Discovery Sport Carr athláimhe

Míleáiste Gáis21 mpg Cathair/26 mpg Hwy

EngineIntercooled Turbo Diesel V-6, 3.0 L

EPA ClassNo Sonraí

Stíl AinmHSE Luxury Td6 Diesel

DrivetrainFour Wheel Drive

Cumas Paisinéirí: 7

Doirse Paisinéirí:4

Body StyleSport Utility

Tarchur Tarchuir: ZF 8-Gaoithe Uathoibríoch (8HP45)


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Toisí

Eolas Meáchan
Bunmheáchan Cuaráin (lbs)4916
Caipín Rátála Ollmheáchan Feithicle (lbs)6989
Toisí Intí
Cumas Paisinéirí7
Seomra an Dara Coise (i)37.6
Seomra Gualainn Tosaigh (i)60.4
Seomra Tríú Cosa (i)33.5
Seomra Ceann Tosaigh (i)39.4
Dara Seomra Gualainn (i)59.5
Dara Ceann Seomra (i)39
Seomra Tríú Gualainn (i)47.1
Seomra na Cosa Tosaigh (i)42.4
An Tríú Ceann Seomra (i)37.9
Toisí Taobh amuigh
Bun rotha (i)115.1
Leithead an Riain, ar chúl (i)66.3
Airde, Tríd is tríd (i)73
Fad, Foriomlán (i) 195.7
Imréiteach Talún Íosta (i)11.1
Leithead an Riain, Tosaigh (isteach)66.6
Leithead, Uasmhéid w/o scátháin (i)78.7
Toisí an Limistéir Lasta
Fad Achair Lastais @ Urlár go Suíochán 1 (i)77.3
Toirt Lastais go Suíochán 1 (ft³)85
Leithead Bosca Lastais @ Tithíocht Rothaí (i)55.6
Fad an Achair Lastais @ Urlár go Suíochán 2 (i)44.1
Toirt Lastais go Suíochán 2 (ft³)40.2
Bosca Lastais (Ceantar) Airde (i)37
Fad Achair Lastais @ Urlár go Suíochán 3 (i)11.8
Toirt Lastais go Suíochán 3 (ft³)9.1
Geilleagar Breosla
Umar Breosla
Acmhainn Umar Breosla, Thart (gal) 22.5
Míleáiste
An Geilleagar Breosla Comhcheangailte (MPG)23
Meastachán Geilleagar Breosla an EPA - Cathair (MPG)21
Bonn Geilleagar Breosla an EPA - Hwy (MPG)26
Sonraíochtaí Feidhmíochta
Inneall
CodeNA Ordú Inneall
SAE Glanchasmhóiminte @ RPM443 @ 1500
Instealladh Díreach Córas BreoslaDiesel
Cineál Innill Idirfhuaraithe Díosal Turbo V-6
Fuaraitheoir Ola Innill Dualgas Rialta
SAE Net Horsepower @ RPM254 @ 3750
Díláithriú3.0 L/183

Tras-seoladh
Rochtain Trans PTO Uimh
Drivetrain Tiomántán Ceithre Roth
An Chéad Chóimheas Giar (:1) 4.71
Cóimheas an Séú Giar (:1) 1.00
An Seachtú Cóimheas Giar (:1) 0.84
Cur Síos Tras Ar Lean .Uathoibríoch w/OD
An Ceathrú Cóimheas Giar (:1) 1.67
Múnla Cás Aistrithe Leictreonach
Tras-Ordú Cód NA
An Dara Cóimheas Giarála (:1) 3.14
Cóimheas Droim ar Ais (:1)3.29
An tOchtú Cóimheas Giarála (:1)0.67
Cur Síos Tras ar Lean.Arís NA
An Cúigiú Cóimheas Giar (:1) 1.28
Cumhacht Cás Aistrithe Tóg As Uimh
Cineál Tras8
An Tríú Cóimheas Giar (:1) 2.11
Coscáin
Cineál Coscáin 4 - Diosca Rothaí
Rotar Coscáin Tosaigh Diam x Tiús (i)13.7
Diosca - Tosaigh (Tá nó )Tá
Droim Cúil Diam x Leithead (i)NA
Coscáin ABS System4-Roth
Rotar Coscáin Cúil Diam x Tiús (i)12.8
Diosca - ar chúl (Tá nó ) Tá
Córas ABS Coscáin (Dara Líne) 4-Roth
Droim - Cúil (Tá nó ) NA
Stiúradh
Cineál Stiúrtha Raca-pinion
Trastomhas Casadh - Cosán go Coirb (ft) 40.4
Boinn
Cód Ordaithe na mBonn Tosaigh NA
Dlúth Méid na mBonn breise
Méid na mBonn TosaighP255/55VR20
Cód Ordaithe na mBonn Cúil NA
Méid na mBonn CúilP255/55VR20
Cód Ordaithe na mBonn spártha NA
Rothaí
Roth Tosaigh Méid (i) 20 X 8.5
Ábhar Roth Spártha Alúmanam
Ábhar Roth Tosaigh Alúmanam
Roth Cúil Méid (i)20 X 8.5
Ábhar Roth Cúil Alúmanam
Méid Roth Spártha (i) Dlúth
Fionraí
Cineál Fionraí – Tosaigh Gearr agus Lámh Fada
Cóimheas Acastóra (:1) - Cúil3.73
Cineál Acastóra - Neamhspleách ar an gCúl
Cineál Fionraí – Il-Nasc Cúil
Cóimheas Acastóra (:1) - Tosaigh3.73
Cineál Acastóra – Tosaigh Neamhspleách
Gnéithe Sábháilteachta

Sonraíochtaí land rover2
Sonraíochtaí Land Rover4
Sonraíochtaí Land Rover1
Sonraíochtaí Land Rover5

Sábháilteacht

Mála Aeir - Tosaigh - Tiománaí
Mála Aeir - Tosaigh - Paisinéir
Lasc Mála Aeir-Paisinéirí (Ar / As) No
Comhlacht Taobh Mála Aeir - Tosaigh
Mála Aeir-Taobh Comhlacht-Cúl Níl
Mála Aeir-Taobh Ceann-Front
Mála Aeir-Taobh Ceann-Cúl
Coscáin-ABS
Glais Doras Cúil Sábháilteacht Leanaí
Soilse Rith an Lae
Rialú Tarraingthe
Fís Oíche No
Barraí Cosanta Tar-rollta No
Lampaí Ceo
Cúnamh Páirceála
Monatóir Brú na mBonn
Ceamara Cúltaca
Rialú Cobhsaíochta

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é