• Linyi Jincheng
  • Linyi Jincheng

Úsáidte Carr Howo A7 6×4 420hp Tarracóir

Déan: SINOTRUK

Disel: Inneall díosail instealladh díreach 4-Stróc

Múnla innill: D12.42, Euro III 6-sorcóir i bhfuarú uisce líne, turbocharged le inter fuaraithe, ard-bhrú córas instealladh breosla iarnróid coitianta le brú uasta de 1600bar

Aschur uasta: 420hp ag 2200 rpm

Uas-chasmhóiminte: 1160Nm ag 1100-1600 rpm

Díláithriú: 9.726L

Toir: 126mm

Stróc: 130mm

Tomhaltas breosla sonrach: 188g/kWh


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Sonraíocht

Inneall Déan: SINOTRUK
Disel: Inneall díosail insteallta díreach 4-stróc
Múnla innill: D12.42, Euro III
Fuarú uisce in-líne 6-sorcóir, turbocharged le fuarú idir, ard-bhrú
córas insteallta breosla coitianta-iarnróid le brú uasta de 1600bar
Aschur uasta: 420hp ag 2200 rpm
Uaschasmhóiminte: 1160Nm ag 1100-1600 rpm
Díláithriú: 9.726L
Borradh: 126mm
Stróc: 130mm
Tomhaltas breosla sonrach: 188g/kWh
Clutch Clutch aonphláta corna earrach tirim, trastomhas 430mm, ag feidhmiú go hiodrálach leis
cúnamh aeir.
Tras-seoladh HW19712, 12 ar aghaidh, 2 droim ar ais, lámhleabhar.
Seafta lián Seafta lián comhpháirteach dúbailte uilíoch le flange cúplála giar-chruthach
Acastóir Tosaigh Stiúradh le bhíoma dúbailte trasghearrtha T
Acastóirí Cúil Tithíocht acastóra brúite, laghdú lárnach aonair le laghdú roth pláinéadach
agus le glas difreálach
Fonnadh Fráma: Fráma dréimire comhthreomhar U-phróifíl le cuid de 300×80×8mm agus treisithe
fo-fhráma, gach trasbhall seamaithe fuar
Umar breosla alúmanaim: toilleadh 300 L le caipín breosla glasála, atá feistithe ar an taobh amuigh den chassis
Stiúradh Stiúradh cumhachta ZF, múnla ZF8098, stiúradh hiodrálacha le cúnamh cumhachta.
Cóimheas: 22.2-26.2
Córas coscánaithe Coscán seirbhíse: coscán aer comhbhrúite dé-chiorcad
Coscán páirceála (coscán éigeandála): fuinneamh an earraigh, aer comhbhrúite ag feidhmiú ar chúl
rothaí
Coscán cúnta: coscán comhla sceite inneall
ABS
Boinn 80/R22.5,11pics, boinn gathacha
Tacsaí Cab Urlár ard, fionraí aer snámhphointe ceithre phointe + ionsúire turrainge + trasna
cobhsaitheoir, beart aonair, suíochán tiománaí aerfhionraí, suas agus síos,
roth stiúrtha inchoigeartaithe ar aghaidh agus ar gcúl, cineál nua na hEorpa BEHR
aerchóiriú, ionstraim VDO, cábla CAN agus córas rialaithe leictreachais,
crios sábhála glasála dúbailte, ardaitheoirí gloine leictreacha agus scáthán rearview, trí cinn
tá glais mar an gcéanna, scáth gréine taobh amuigh, pod aeir suas + scútar gaoithe taobh,
luasaire láimhe leictreach.
Córas Leictreach Voltas oibriúcháin: 24V, bunús diúltach
Tosaitheoir: 24V.7.5Kw
Malartach: 3-chéim, 28V, 1500W
Cadhnraí: 2 * 12V, 165Ah / 180Ah
Níos éadroime todóg, adharc, ceannsoilse, soilse ceo, soilse coscáin, táscairí agus solas droim ar ais
Ionstraim Rialtóir lárnach seiceála gníomhach le táscairí, leis an ionstraim dhílis seo an laethúil
seiceálacha láimhe ar an bhfeithicil agus táscairí comhcheangailte brú an aeir chomhbhrúite,
teocht an chuisnithe, brú ola innill agus muirearú ceallraí.
Toisí i mm Bonn an rotha 3225+1350
Rian roth tosaigh 2022
Rian roth cúil 1980
6985 fad iomlán
Leithead iomlán 2496
3850 airde iomlán
Meáchan i kg Meáchan marbh 8800
Cumas luchtaithe acastóra tosaigh 7000
Cumas luchtaithe acastóra cúil 18000 (acastóir dúbailte)
Feidhmíocht Uasluas tiomána (km/u) 102
Tomhaltas breosla (L/100km) 30-33
Conas7 6×4 420hptractor3
Conas 7 6×4 420hptractor1
Conas7 6×4 420hptractor2
Conas a7 6×4 420hp tarracóir

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é